これまで幾度となく記事にしてきたカタール航空ですが、どうしてもクローズアップされるのは世界一のビジネスクラスと評判の『Qsuite』ですよね。 でも今回はB787-9に導入されている『Business Class Suite』を紹介していきます。 カタール航空のビジネスク…

今回は久しぶりのカタール航空のビジネスクラス、『Qsuite』（Qスイート）への搭乗記となります。 前回、最後に乗ったのはコロナ前の2019年秋になるので、実に３年半ぶりの搭乗となりました。 コロナ前と後での変化も含めてお知らせできればと思います。 フ…

いまだB747を第一線で飛ばし続ける数少ない航空会社であるルフトハンザ・ドイツ航空のプレミアムエコノミー搭乗記となります。 今回のフライトは、羽田発フランクフルト行きLH717便です。 B747-8について 機内の様子と座席について 機内食及び機内サービスに…

さて、今回はターキッシュエアラインズ（Turkish Airlines）のビジネスクラスを利用したドイツ・フランクフルトからトルコ・イスタンブールへのフライトに関しての搭乗記となります。 トルコ航空と書いてしまいそうですが、2014年に日本語社名もターキッシュ…

さて、今回はコロナウイルス蔓延ですっかり乗る機会を逸していたANAの新ビジネスクラス『THE Room』の搭乗記となります。 また併せててこれまでのANAビジネスクラスを支えてきた『ANA BUSINESS STAGGERED』との比較などもできればと思います。 新ビジネスク…

これまで日本国内線以外で乗る機会のなかったJAL日本航空についに乗る機会がありました。 今回は2022年10月に利用したフランクフルト-成田便、および羽田-ヘルシンキ便でのJALビジネスクラス（JAL SKY SUITE）搭乗記となります。 JAL欧州便に関する紹介 フラ…

引き続き2022年９月末に再訪したクレタ島旅行の記録となります。 エーゲ海に浮かぶギリシャ国内最大の島、クレタ島は古代ミノア文明の栄えた島としても名が知られています（クノッソス宮殿など）。 今回も利用した航空会社はギリシャのフラッグキャリアであ…

本日紹介するTAPポルトガル航空（TAP Air Portugal）ですが、日本にいる皆さんにはあまり馴染みのない航空会社かと思います。 リスボンを拠点とするポルトガルのフラッグキャリアであり、欧州内、アフリカ、南北アメリカへの路線を持つスターアライアンス加…

2021年末に一時帰国することになりましたが、重大な問題が一つ。コロナ禍に伴う減便で関西国際空港行きの便が大分減ってしまい、ルフトハンザ・ドイツ航空の便も運休になってしまいました。ヨーロッパで乗継をするのであれば、Air France / KLM、Finnair等が…

ロードス島は、ギリシャ・ヘレニズム時代、中世の十字軍時代、オスマン・トルコによる統治の時代と様々な文化遺産が残る島で、特に中心地であるロードス（ロードスタウン）はいまもこの島の中心地であり続けています。 今回はアテネからロードス島までのフラ…

日本ではなじみの薄いエーゲ航空（Aegean Airlines）は、こちら欧州ではSkytraxの評価で毎年、欧州内リージョナルエアライン１位、世界でも同カテゴリーで３位にあり、全体の評価でも４つ星を取っているギリシャの航空会社です。 ビジネスクラス搭乗の経緯 …

規制緩和で欧州内での移動の自由が進む中、８月初旬についに飛行機での旅をしました。今回は乗り慣れたルフトハンザ航空を利用してチェコの首都プラハを訪問しました。 フランクフルト空港のいま 第1ターミナルAコンコースの Lufthansa Senator Lounge のい…

これでギリシャ・テッサロニキへの旅ブログ終了です。 途中から欧州でのコロナウイルス蔓延で仕事の調整や自宅勤務などバタバタして、ブログの更新がすっかり遅れぎみになってしまい、2月の旅だったのに4月までかかってしまいました。 www.oni-taiji.com エ…

さて、今回ご紹介するのは、我々欧州在住者にとっては最も簡単にスターアライアンスのゴールドステータスを手に入れることができるエーゲ航空（AEGEAN Airlines）のビジネスクラスについてレポートします。 2月のテッサロニキ2泊3日の旅で利用してみることに…

私もウシさんのストックホルム旅行同様、クリスマス開けに2019年最後の旅行をしてきました。偶然、出発する日程も時間帯も同じだったため、フランクフルト空港までは家族行動という感じになりました。家族で一緒に空港に行って、行先が別れるというのは絶対…

さて、これにて昨年暮れのストックホルム旅行に関してのレポートは終わりとなります。厳冬の北欧を期待していたので、微妙な温度にやや残念な気持ちもありますが、初めてのストックホルム、楽しむことができてよかった！ また違う季節に訪れてみたいです！ S…

さて、クリスマスからの4日間を利用して2019年度最後の旅に出ました。 今回はスターアライアンスに加盟しているSASスカンジナビア航空（Scandinavian Airlines System）を利用してスウェーデンの首都、ストックホルムを訪問してみました。 https://www.flysa…

長々と綴ってきたクレタ島旅行記も終了となります。 最後に今回のシリーズ『ギリシャ・クレタ島旅行記』をまとめて整理しておきたいと思います。4泊5日の旅でしたが、ギリシャの島はやっぱりいいですね。すぐにまた行きたくなります。 www.oni-taiji.com 移…

さて今回のクレタ島への旅行ですが、もともとの目的はエーゲ航空（AEGEAN Airlines）を利用したマイル修行です。エーゲ航空を利用しての上級会員資格取得や資格延長に関しては改めて書かせていただきます。 欧州に住んでいればもっとも簡単にスターアライア…

今回は、今年の5月に続いて再びの搭乗する機会を得たカタール航空ビジネスクラスに関して、異なる2つの機材、座席タイプに関してレポートします。 カタール航空のビジネスクラスといえば、なんといってもQsuiteのイメージが強くあります。 ですが、実際はす…

今回は私にとって最も搭乗する機会の多い、ルフトハンザ航空のドイツ国内線に関して、過去の経験を交えながらお伝えできればと思います。 ルフトハンザ航空のイメージは？ 国際線と国内線の大きな違い 欧州内・国内線の運営状況 過去の痛い目 まとめ ルフト…

約2週間に渡り、書き続けていた『猛暑のモロッコ・マラケシュへの旅』を一旦まとめさせていただきます。たった3泊4日の旅でしたが、日本や欧州などとは異なる文化圏に行くと興奮しますよね。 ついつい書いているうちに文書が長くなり、一つ一つのお題を分割…

エア・チャイナ中国国際航空は頻繁にドイツからアジア各地へのチケットを安く販売いるので、今年の一時帰国にはエア・チャイナのセールを利用しようと考えました。フランクフルトから東京・成田空港へのチケットはビジネスクラスで往復1500ユーロ程、しかも…

さて、今回のマラケシュへの旅では、今年2度目のTAPポルトガル航空をマイルによる特典航空券で利用しました。 エーゲ航空の Miles+Bonus マイルで予約 機内の様子（座席について） 近距離線での機内食 TAPポルトガル航空への搭乗 エーゲ航空の Miles+Bonus …

ヨーロッパ内の英国航空エコノミークラスは機内サービスが有料！ さて、今回は先日利用したBAのエコノミークラスに関してお知らせします。 フライトデータ フランクフルト（FRA）ーロンドン（LHR）（Airbus A320-232） BA901便 Dep. 07:20 Arr. 8:15（実際の…

カタール航空のビジネスクラスQsuiteのレビューです。 フライトデータ ドーハー羽田（Airbus A350-941） QR812便 Dep. 06:45 Arr. 22:40（実際のフライト時間9時間27分） 当初の予定では機材は新導入のA350-1000となっていましたが、Flightrader24で確認した…

カタール航空のビジネスクラスをレビューします。 今回はこの5月に利用したカタール航空のビジネスクラスの模様をお知らせします。 フライトデータ フランクフルトードーハ （Airbus A380-861） QR68便 Dep. 17:35 Arr. 00:35 （実際のフライト時間 6時間2分…

TAPポルトガルで行くポルトへのフライト！ さて今回はフランクフルトからリスボン、リスボンからポルトへのTAPポルトガル空港でのフライトをレビューします。 フライトデータ フランクフルトーリスボン（Airbus A320-214） TP571便 Dep. 06:05 Arr. 08:15（…

日本旅行も終わり、ドイツへ帰るのに今回はブリティッシュエアウェーズ・英国航空のエコノミーに乗ってみました。シートやサービス、機内食などについても話すので、是非ご覧ください！

一月のキャセイパシフィック航空のエラーフェアを利用し、ハノイ＞香港＞バンクーバーというルーティングのファーストクラスチケットをなんと、往復900ユーロで購入することができました！なので本日は、私の人生初のファーストクラス体験について語りたいと…